Melilla Buque Galicia

El Ministerio de Defensa tiene preparados otros 4 buques de enormes dimensiones que tienen la posibilidad de ser habilitados como barcos-hospital si fuera necesario. Se habla del buque anfibio-portaviones L-61 Juan Carlos I, el buque de asalto anfibio L-52 Castilla y los buques de aprovisionamiento de combate A-15 Cantabria y A-14 Patiño. El buque Galicia de la Armada Española partió ayer tarde de su base de Rota (Cádiz) con rumbo a Melilla donde llegará esta mañana con la misión de remarcar el hospital de la ciudad autónoma por la crisis del coronavirus.

Elbuque Galiciaha sido desarrollado para transportar tropas y automóviles y para operar con embarcaciones anfibias en su dique y con helicópteros en su cubierta de vuelo. La misión primordial de los buques de esta clase es llevar a cabo operaciones anfibias. Sus misiones incluyen también operaciones de mantenimiento de la paz y de asistencia humanitaria, mediante apoyo médico y quirúrgico, en catástrofes naturales, en tanto que cuenta con un hospital dentro de enormes posibilidades. El Gobierno de la Localidad ha anunciado en su cuenta de twitter que la Armada Española trasladará a Melilla el buque «Galicia» para aumentar la aptitud hospitalaria de la región, en el caso de que fuera preciso.

La Armada Envía El Buque \’galicia\’ A Melilla Para Actuar Como Barco Hospital

Su tripulación fue llamada a alistarse de manera urgente y este jueves llegará a la ciudad autónoma para reforzar su capacidad de atención sanitaria. El buque de la Armada \’Galicia\’ llegará este jueves a Melilla como barco hospital para aliviar la situación de la región autónoma en la crisis del coronavirus. Entre el equipamiento con el que ha sido preparado alberga ocho camas UCI, dos quirófanos, dos ambulancias y un helicóptero. El Ministerio de Defensa decidió desplegar el buque ‘Galicia’ en el puerto de Melilla para acrecentar en la ciudad autónoma el número de camas hospitalarias libres para atender a pacientes de coronavirus. El buque de la Armada \’Galicia\’ va a llegar este jueves al puerto de Melilla para hacer de barco hospital y calmar la carga que soporta la ciudad autónoma a consecuencia de la crisis del coronavirus. En suma alberga ocho UCIs en las que atender a los pacientes mucho más graves, según ha detallado el Jefe de Estado Mayor de la Defensa , el general Miguel Ángel Villarroya.

Las necesidades apretaban y es lo que llevó al Ministerio a tirar por la calle de en medio. No obstante, en el plan de preferencias navales elaborado por la Armada aparecen la puesta en servicio de dos nuevas entidades para el transporte de tropas. Precisamente, esta solicitud forma una parte del plan industrial de Navantia, que incluye la construcción de los dos barcos. No hay que olvidar que Navantia ya presentó en 2018 su diseño para la construcción de un buque logístico designado al transporte militar.

Habilidades Del \’galicia\’

En verdad, las factorías de Puerto Real y Cádiz se habían posicionado para hacer su obra. Sin embargo, la falta de presupuesto para acometer dicha renovación ha derivado en una opción alternativa que consiste en un lavado de cara para facilitar su entrada en servicio la próxima primavera. El presidente asimismo solicitó en el día ayer al titular de Sanidad un impulso a la instalación del hospital de campaña pensado en las inmediaciones del Hospital Comarcal, así como a su dotación de personal sanitario. El pasado 31 de octubre, el presidente de la Localidad, Eduardo de Castro, pidió el ministro de Sanidad, Salvador Illa, su intermediación frente a la ministra de Defensa, Margarita Robles, para que vuelva a la Localidad el buque Galicia de la Armada De españa, como refuerzo a las UCIs del Hospital Comarcal.

• El ´Galicia´ ha sido desarrollado para transportar tropas y vehículos y para operar con embarcaciones anfibias en su dique y con helicópteros en su cubierta de vuelo.
• La misión primordial de los buques de este tipo es llevar a cabo operaciones anfibias.
• Fuentes militares consultadas por Vozpópuli, no obstante, señalan que se pueden acondicionar ciertos de sus espacios para acoger un mayor número de camas, como es el caso de su hangar.
• Este barco participó en las trabajos de asistencia humanitaria tras el huracán \’Micht\’, en 1998, y el sunami en Indonesia en 2005.
• El único barco que queda activo es el \’Contramaestre Casado\’ , con base en el Armamento de La Carraca, en San Fernando, con más de 30 años de actividad a sus espaldas.

También argumentó que tienen 100 facultativos mucho más que en Melilla y 40 respiradores frente a los doce, como bastante, que hay en la ciudad. Esta operación de compra de un buque de segunda mano distancia por ahora la construcción inmediata de los 2 buques logísticos. De esta forma, el Gobierno dio luz verde a la adquisición por 7,5 millones de euros de uno de los buques que emplea el Conjunto Suardíaz para el transporte de contenedores Ro-Ro entre Marruecos y Canarias.

Por esto, dice que asimismo le expresó De Castro que aguardaba que pudiese estar de vuelta. Aberchán asimismo aseveró que ha podido charlar sobre este tema con el presidente de la Localidad, Eduardo de Castro, por conocer si tenía conocimiento, había sugerido o autorizado que el buque se va de Melilla cuando se precisa como forma de impedir la falta de camas de UCI. Pero Aberchán asegura que De Castro le dijo que no se encontraba según la marcha del buque. El presidente de CpM argumentó que Melilla sin tener el COVID-19 ya precisaba de más camas de UCI y de sobra camas hospitalarias, y con esta situación, aún mucho más. Por esto, resalta que tanto la Delegación del Gobierno como la Ciudad deben “expresar con contundencia” si es “saludable o no” que no esté el barco en Melilla. “Yo me atrevo a decir que no es beneficioso el privarnos de este buque”, asegura. Y asimismo en esos otros sitios que comunmente tiene una afluencia masiva de público generalmente como la estación marítima.

Exactamente, el astillero de Cádiz es referente en la transformación de enormes navíos. Navantia se ha posicionado para optar a la adaptación de este buque civil. Defensa eligió por el \’Galicia\’ por su versatilidad y, más que nada, por sus capacidades. Sin embargo, distintas fuentes consultadas por LA VOZ indican que la obra de reforma forzará a reacondicionar el firme interior del buque para lograr soportar el peso de los blindados, en caso de que e amplíen sus funciones.

También están en el centro penitenciario Jaén II, siguen con el traslado de muertos en La capital española a la morgue provisional instalada en el Palacio de Hielo, y apoyo al traslado de modelos del banco de alimentos. Las Fuerzas Armadas siguen con las trabajos de desinfección en numerosos aeropuertos, estaciones de ferrocarril, hospitales, centros de salud y viviendas de mayores. Durante la \’Operación Balmis\’, los militares han visitado ahora un total de 1.700 viviendas, según ha apuntado el general Villarroya.