Barco Malaga Melilla Balearia
Se trata de entre las últimas incorporaciones a su flota, provisto de dos motores duales que pueden usar gas natural licuefactado para su funcionamiento. El buque tiene una eslora de 186,5 metros y capacidad para 880 personas, 2.194 metros lineales de carga y 166 automóviles, según la información que la naviera ofrece en su página web. La visita ha servido para entender la región de atraque y operaciones donde hará escala el buque anunciado en la oferta que va a efectuar la conexión marítima entre Motril y Melilla. Durante años, muchos a decir verdad, atendió al público en la oficina de pasajes de Trasmediterránea en el muelle de ribera. Siempre amable, siempre y en todo momento atento, siempre cordial, se nos va un enorme profesional que controlaba muy bien lo suyo, serio, sincero, íntegro y una mejor persona, algo en especial valorable en estos momentos que nos ha tocado vivir.
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Motril
Ahora, con la declaración de la línea de interés público para el estado y con Balearia como operador de la conexión, el puerto compite en igualdad de condiciones. Cualquier cookie que no sea particularmente necesaria para que el sitio funcione y se use particularmente para catalogar datos personales del usuario a través de análisis, avisos y otros contenidos integrados se nombran cookies no primordiales. Es obligación obtener el permiso del usuario antes de ejecutar estas cookies en su cibersitio.
La compañía Balearia empieza a tomar contacto con el puerto de Motril tras hacerse pública la adjudicación provisional del servicio marítimo de interés público con Melilla, a falta sólo de la formalización del contrato. Para ello, los directivos de operaciones, pasaje, carga y servicios han visitado la dársena motrileña y se han reunido con su presidente, José García Fuentes. Las diferentes compañía que han prestado servicio desde el puerto motrileño lo hacían a pulmón sin ayudas estatales. Que el Gobierno tratara por igual esta conexión se había convertido en una de las reivindicaciones de hombres de negocios, políticos y la propia Autoridad Portuaria.
Motril
El barco debe tener entre sus peculiaridades un control de emisiones para reducir el encontronazo ambiental. La adjudicación, cuando se formalice, garantiza unas frecuencias mínimas de tres rotaciones semanales, que podrían ser mucho más en dependencia de la demanda, además de atenerse a unas tarifas máximas y ofrecer una secuencia de servicios a los usuarios. Descanse en paz el amigo Javier Salazar Bethencourt y nuestras condolencias a su familia y a la familia de Trasmediterránea en Tenerife, que amanece apenada con la dolorosa novedad.
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